LE TITANIC 2002

illuminé...

Nous sommes le 1er février 2006, la dernière ampoule est installée... Plus de 1000 ampoules éclairent le Titanic...

^ le gymnase

en haut au centre le titanic

en haut a droite l'arrière des ponts

^ Le quartier des officiers

< le cote tribord

VERANDAS
( ou le café de Palmes )
Premières classes

Les Vérandas sont deux salons identiques situés à l'arrière du Pont A. Elles sont séparées par le Hall des secondes classes. Elles sont également appellées "le Café des Palmes" car elles sont décorées de palmiers. Le mobilier est en osier.

Sur la maquette, c'est le premier salon achevé du sol au plafond. Malheureusement la pièce étant finie, les photographies ont été prise des fenêtres exterieurs ( d'ou les photos floues ). Sur le Titanic, les baies vitrées qui séparent le salon au Hall des secondes, sont des miroirs mais sur la maquette, ce sont des vitres calques pour laisser la lumière penetré dans la pièce.

Le mobilier, en carton, est placé exactement comme sur le vrai. Le plus compliqué a été de recrée les corniches. Pour vous situez, dans le film de James Cameron, c'est là où Rose fume une cigarette. Alors sa mère, Ruth, lui confirme qu'elle deteste ça et que son fiancé, Caledon, lui prend sa cigarette et l'écrase... Si vous avez le film sur les yeux pour vous pouvez comparez...

LA PROUE
du Titanic 2002

La proue du Titanic 2002 mesure 47 centimètres de long et 26 de large. Elle accueille le mât de misaine ( photo en haut à gauche et en bas ). Sur ce mât se trouve le nid-de-pie ( photo en haut à gauche), c'est de là que Frederick Fleet vit l'iceberg. Plus on avance vers l'étrave ( la pointe ) on y découvre l'écoutille n°2 avec sa grue de marchandise

( la grue photo à droite et en bas ).

Egalement se trouve les bittes d'amarrages, les chaines des ancres ( photo en haut) et le tout le système de cordage...

MATERIAUX UTILISES :

Le pont gaillard fait en bois, l'écoutille n°2 en carton fin recouvert de peinture gouache. Les bittes d'amarrages sont les seuls composants achetés dans un magasin. La grue est bâti avec un pinceau coupé en deux et sans sa plume. Les bastingages en carton fin. Le mât en bois. Le nid-de-pie également en carton fin. Les chaînes des ancres sont de vrais maillons.

Il reste à placer les deux cloches, une au pied du mât et l'autre au nid-de-pie. C'est la cloche que Fleet a actionné trois fois de suite pour prévenir du danger. Les cordages sont exactement placés tel que les plans trouvés sur les sites consacré au Titanic. Sur la petite photo du bas, on peut apercevoir l'océan. Genre le navire navigue. L'océan est le socle du Titanic 2002, fabriqué en carton - même les vagues - et pour les effets visuels seule les nuances de peinture reflette un vrai océan... Le sole mesure, lui, 3 mètres 60. Il resemble à un coffre d'une hauteur de 20cm. Le Titanic 2002 est different des autres maquettes ; sa particularité, il a un côté dit ouvert et l'autre dit fermé. Sur ces photos c'est le côté ferme. Le socle a lui aussi ses deux cotes pour que l'on voit la totalité du côté ouvert...

Photos prise le 22/06/06 et 10/07/06

LA PISCINE
Premières classes

Voici la piscine du TITANIC 2002 au jour dèaujourd'hui.

Cette pièce a subi un bon nombre de modifications. là elle a été refaite à partir du plan en 3D, à paritr du site encyclopedia-titanica.

Matériaux utilisés :

Les cabines en carton recouvert d'une couche de crayon de couleur.

Les piliers en " pic à brochette" en bois.

La piscine en carton, bordure recouvert de crayon de couleur.

Plafond également en carton. Avec poutre de " métal" apparante.

Le revétement du sol ; reproduction à la main du carrelage réel.

Et l'eau de la piscine est fait de cire transparente.

Pour l'époque, la piscine est un luxe supplementaire pour les passagers de la première classe. Situé au pont F au dessus de la chaufferie n°6 et à côté du hammam.

LE BAR
( ou lounge )
Premières classes




















Le bar a subit X modifications... A l'origine, cette pièce était entièrement en carton ( sol et murs). Ensuite, dès que les ponts des embarcations et A sont devenus " en bois ", le bar s'ouvre des modificiations sans cesse, donc le sol, puis les murs; sur quelques photos , on peut constater la différence d la couleur du mur ainsi que des motifs ds vitres-calques. Tous les fauteuils ont été refaits ainsi que les tables. Et le profond, avec l'imitation du lustre...

La salle à manger

LA SALLE
A MANGER
Premières classes


Longueur: 40cm
Largeur: 28cm

Matériaux: carton fin et épais, papier calque

le sol: Pour le plancher, j'ai utilisé du carton. Découper sur 28 cm de large, la place de carton sera ma base du Pont D, elle servira pour la salle de reception, la salle à manger et la cuisine
Je découpe les murs 3cm de haut et décore à la main. J'ai du regarder les films du Titanic au moins x fois.........
Collage et les vitres... papier calque. Pourquoi? C'est simple; derrière ses murs j'ai laissé un espace de 2cm pour installer la lumière et le calque évite la lumière brute
Je l'ai abondonné pendant plus de 3mois....
l'installation des tables... après des visites sur des sites, je copie les plans pour la dispositions des tables...
les tables, simple, des cubes...
les chaises.... plus compliqués à la base.. je voulais faire des chaises "normales" et j'ai compté en gros le nombre de chaises à faire.... 300... donc au plus simple
et voila...

Photo en haut : un " box" avec sa table ronde
Photo au centre : l'ensemble de la salle

Photo en bas : quelques tables devant le buffet ( non monté )

Le pont promenade des troisièmes et proue

^ Le pont promenade des troisièmes classes. Vue de haut. Avec les écoutiles n°2 et 3, et les grues de marchandises.

Photo à gauche: le pont des embarcations ( de g. à dr.: le quartier des officiers, la timonerie, la passerelle, l'aileron tribord.)

Photo à droite : le pont promenade des troisièmes classes. Vue de la passerelle.

Le Grand Escalier

GRAND ESCALIER
des premières classes

Voici l'état actuel du Grand Escalier, reproduit le plus fidèlement possible. La seule difference entre le vrai et celui-ci, c'est le nombre de marches:

Le vrai Grand Escalier se compose de 12 marches, celui en a que la moitié. Pourquoi ?

Les marches de l'escalier du Titanic 2002, sont faites de bois épais pour le stabiliser.

Photo en haut : le hall d'entrée des premières classes vue de haut.

Voici l'escalier sur ces quatres ponts principaux

^ Pont des embarcations; le hall avec son dôme fait en plastique à l'aide d'une bouteille de soda. Les murs et balustrades sont de carton fin, motif ( style boiserie) sont entièrement dessiné à la main.

< Pont A ; le hall du pont A et le début du Grand Escalier. Dans le film de J. Cameron, c'est là où Jack attend Rose pour aller dîner.

Fait de bois, l'escalier du pont A, est éclairé par le dôme. Large de 9 cm, le hall accuielle trois ascenceurs ( non visible sur la photos ) situé derrière l'escalier.

L'ensemble du Grand Escalier
Pont B : Les passagers accèdent à leurs appartements
Pont C
Pont D ( the middle Deck ) : L'escalier s'ouvre sur la salle de réception et la salle à manger








Non visible: l'escalier descend jusqu'a pont F. Au pont E, l'escalier à double voies se tranforme en une seule voie. Simple mais majestueuse. Et au pont F, il s'ouvre au hammam et et la piscine.

SA CONSTRUCTION...
>Le célèbre grand escalier du Titanic reproduit le plus fidèlement que je pouvais...

A l'origine, cet escalier était en carton et dux fois plus petit. Peint en marron terre brulée, des dalles de 1cm sur 1cm, ( Rappel: la maquette est à l'échelle 1/100 donc si ces dalles étaient réelles, imaginez une dalle de 1 m²... ).
Donc après le visionnage du second film de J.Cameron, " Les fantômes du Titanic " , je décide alors de tout recommencer.
La base, le plancher du Pont D ( cf: texte sur la salle à manger), je commence à reproduire la salle de réception puis l'escalier. Fait à l'aide de bois" fond d'armoire ", découpage, assemblage, et l'escalier prend forme. Sauf au lieu de mettre 12 marches, il y en a moins, à cause de l'épaisseur du bois. Mais reproduit le fidèlement possible, l'escalier mesure donc entre 8 et 9 cm de large. Et les dalles mesurent 0,5 cm: c'est plus réel... [mdr]

Après avoir achèver le niveau D, je construit juste une partie des ponts C et B, pour complèter l'escalier ( voir les trois photos en bas de cette rubrique).

Puis le Hall au pont A. Plus complexe, car les ponts A et des embarcations sont en bois, il faut donc creuser pour la balustrade ronde ( voir photos ). Après la pose du sommet de l'escalier, le dôme: fait de plastique à l'aide d'une bouteille de soda et de papier calque pour boucher l'ancien goulot de la bouteille, je peins à patience les motifs du dôme...

Bienvenue

R.M.S T I T A N I C

Voici un projet titanesque

J 'ai récrée le paquebot le plus célèbre du monde ; le TITANIC.

A base d'objets de récuparation, cette maquette mesure 2 mètres 69 sur 28 cm de large. A l'échelle 1/100.

Sur ce blog, je vous dévoilerai la construction du TITANIC 2002 ( c'est son nom ) également les photos du déroulement du projet, ainsi que les autres maquettes comme le Britannic son jumeau et l'épave du Titanic.

Flash back...

Nous sommes en 1907, deux hommes Lord Pirrie et J.Bruce Ismay décident de construire deux grands paquebots. En mai 1911, le premier de ces deux monstres des mers, l'Olympic quitte Southampton pour établir son premier voyage vers New York.

Le mercredi 10 avril 1912, le deuxième paquebot est pret à quitter le même port. Le Titanic. A son bord 2207 personnes. Il part de Southampton à 12 heures. Il fait une première escale à Cherbourg en France à 18heures. Une deuxième escale à Queentown en Irlande du Nord ( devenu Cohn ) . Le Titanic quitte l'Irlande le jeudi 11 avril à 13 heures. Que l'océan a perte de vue. Voyage paisible. Pas de danger, ni d'incident.

Mais le dimanche 14 avril à 23 heures 40, le vigie F. FLeet aperçoit un iceberg. Le Titanic le heurte, déchirant sa coque sur une soixantaine de mètres. 5 sur 16 compartiments sont éventrés. L'eau monte assez rapidement. Le sort du Titanic est scellé.

A 0h45, le premier canot quitte le navire avec 28 personnes au lieu de 65.

A 1h40, le dernier canot touche l'océan.

Il reste encore 1502 personnes à bord du navire en perdition. La proue est engloutie. Il coule de plus en plus vite .

A 2h14, l'orchestre joue sa derniere valse " Plus près de toi mon Dieu"

A 2h16, la première des 4 cheminée s'abat

A 2h17, le dôme de verre couronnant le grand escalier des premières classes explose et l'eau s'engouffre dans le hall des premières noyant un bon nombre de personnes. Le capitaine Smith, qui était à son dernier voyage avant la retraite, se donne la mort en restant enfermé dans la timonerie.

A 2h18, la poupe se dresse vers le ciel. 1502 passagers s'accrochent pour survivre. Les lumières vacillent et s'éteignent définivement.

A 2h 19, le Titanic se brise en deux. La 4ème cheminée s'abat sur le pont écrasant des passagers et roule jusqu'a toucher l'océan. La proue sombre entrainant la poupe a la verticale.

A 2h20, la poupe s'enfonce dans les eaux noires de l'Altantique et disparait avec ses 1500 personnes.

Un navire, une légende, un mythe, une passion, une maquette...

BIENVENUE A BORD DU TITANIC 2002...